+8618437960706
موتورهای احتراق داخلی بر اساس کاربردی که در انواع وسیله نقلیه دارد به موارد زیر تقسیم بندی می شوند: خودروهای جاده ای (سواری، کامیون، اتوبوس، موتور سیکلت)
بیشتر ببینیدبعدها در سال 1916، وودز یک ماشین هیبریدی اختراع کرد که دارای موتور احتراق داخلی و یک موتور الکتریکی بود. وسایل نقلیه الکتریکی در اوایل دهه 1900 از مزایای رقبا برخوردار بودند.
بیشتر ببینیداما بعد از در ۱۸۳۳ اولین ماشین الکتریکی چرخان در لندن طبق مطلب ویکی پدیا ساخته شد. پس انواع موتور خودرو عبارتند از: موتور بنزینی; موتور دیزل; موتور الکتریکی; در ادامه به شرح هر کدام می‌پردازیم.
بیشتر ببینیداین آموزش جهت فراهم آوردن دانش موتورهای درون‌سوز، طراحی موتورهای احتراق داخلی (اشتعال جرقه‌ای و اشتعال تراکمی)، آنالیز پارامترهای موتوری و تمرکز بر به حداقل رساندن انتشار گازهای اگزوز و ...
بیشتر ببینیدمشخصات خودرو برقی. ماشین الکتریکی در بسیاری از موارد شبیه ماشین بنزینی و گازوییلی است و تنها تفاوت موجود جایگزینی موتور احتراق با یک باتری قابل شارژ می‌باشد. این باتری، موتور الکتریکی را ...
بیشتر ببینیدموتور دیزل یکی از انواع موتور احتراق داخلی می باشد که با احتراق تراکمی، تبدیل انرژی در سوخت دیزل به انرژی مکانیکی را فراهم می کند. در واقع این موتورها انرژی شیمیایی ذخیره شده در سوخت را به ...
بیشتر ببینیدیکی دیگر از طراحی‌های اولیه موتور الکتریکی از یک «پلانجر رفت و برگشتی» (reciprocating plunger) در داخل یک «سلونوئید سوییچ شده» (switched solenoid) استفاده می‌کرد؛ به طور مفهومی می‌توان آن را به عنوان یک نسخه ...
بیشتر ببینید۱. موتور الکتریکی. این موتور در خودروهای هیبریدی منبع تأمین انرژی از نیروی الکتریسیته است. البته در کنار این وظیفه، نیروی برق اتلاف‌شده را نیز در ژنراتور ذخیره می‌کند. ۲. باتری‌ها
بیشتر ببینیدموتورهای الکتریکی. خودروها برقی ، مشابه خودروهای بخار، بادوام‌ترین گزینه برای پیشرانهٔ خودروها هستند. این نوع موتور اولین بار در اوایل سدهٔ ۱۸۰۰ اختراع شد و در حدود سال ۱۸۹۰، در زمانی که ...
بیشتر ببینیدموتور الکتریکی یک ماشین است که الکتریسیته را به حرکت (چرخش) تبدیل می‌کند. عمل عکس آن که تبدیل حرکت (چرخش) به الکتریسیته است، توسط ژنراتور انجام می‌شود.
بیشتر ببینیدبه طور کلی، فن ماشین (Fan Machine) را می توان یکی از مهم ترین و موثر ترین بخش های خودرو برای عملکرد درست دانست.در خودروهای بنزینی که احتراق داخلی در آنها صورت می‌پذیرد، نیاز مبرم به سیستم خنک‌کننده وجود دارد چرا که جرقه‌زنی ...
بیشتر ببینیداین قطعه که از بخش‌های اصلی موتور محسوب می‌شود، نقش فونداسیون موتورهای احتراق داخلی را بازی می‌کند. چرا که سیلندرها، سرسیلندر، پیستون، شاتون، کارتل، رینگ و میل‌لنگ را در خود جای می‌دهد.
بیشتر ببینیددر مقابل، یک خودروی الکتریکی تقریبا 60درصد قطعات کمتری دارد. کاهش قطعات خودروهای ev هزینه تعمیر و نگهداری را هم کم‌تر کرده است. موتور الکتریکی، باتری، سیستم مدیریت باتری و شارژر آن‌برد ...
بیشتر ببینیداحتراق نیرویی است که در زمان تولید قدرت روی پیستون وارد می‌شود. میل‌لنگ. میل‌لنگ یکی از اجزای اصلی موتورهای احتراق داخلی است و وظیفه‌ی اصلی آن تبدیل حرکت خطی پیستون‌ها به حرکت دَوَرانی است.
بیشتر ببینیدموتورهای احتراق داخلی نسبت به موتورهای احتراق خارجی پر بازده هستند.(سوخت کمتری در هر مایل مصرف می کنند) به علاوه یک موتور احتراق داخلی نسبت به موتور احتراق خارجی معادل خود کوچکتر است.
بیشتر ببینیدشتاب تا 100 کیلومتر در ساعت; فرمول 1; AvtoTachki. همه چیز در مورد ماشین. اخبار; دستگاه وسیله نقلیه. موتور. سیستم اگزوز; سیستم سوخت; قسمت مکانیکی; سیستم احتراق;
بیشتر ببینیددر حال حاضر، به طور میانگین خودروهای الکتریکی قیمتی بین 30 تا 40 هزار دلار دارند. این موضوع خودروهای الکتریکی را بسیار گران‌تر از خودروهای هم رده مجهز به موتور احتراق داخلی کرده است.
بیشتر ببینیددر صنعت خودرو از عناصر پیزوالکتریک برای نظارت بر احتراق هنگام توسعه موتورهای احتراق داخلی استفاده می‌شود. این حسگرها مستقیماً در سوراخ‌های اضافی در داخل سیلندر سوار می‌شوند یا شمع جرقه ...
بیشتر ببینید«موتور درون‌سوز» (internal combustion engine) یا به اختصار «ICE» سیستمی است که احتراق سوخت آن در محیط بسته‌ای به نام «محفظه‌ی احتراق» (combustion chamber) صورت می‌گیرد. واکنش سوختن با تولید گرمای بسیار زیاد، منجر به افزایش دما و فشار می‌گردد.
بیشتر ببینیدحال فرض کنید که می خواهید در یک اتومبیل احتراق داخلی، توزیع نیرو را از دو چرخ به چهارچرخ متحرک تبدیل کنید. برای اینکار، باید نیرو را از موتور، که در قسمت جلوی اتومبیل قرار دارد، به پشت خودرو ...
بیشتر ببینیدموتور احتراق داخلی در مقابل موتور الکتریکی; انتخاب و اندازه استپر موتور; چگونه یک گیربکس ایده آل برای موتور خود انتخاب کنیم؟ کاربرد درایو سرعت متغیر VFD VSD; رکتیفایر ترمز یکسو کننده SEW-Motor-Brake-Rectifier
بیشتر ببینیدموتور دو زمانه ماشین چیست؟ برای اولین بار، حق ثبت اختراع برای ایجاد یک موتور احتراق داخلی دو زمانه در اوایل دهه 1880 معرفی شد. مخترع این موتور مهندس داگلاد کلرک است.
بیشتر ببینیدهمانطور که از نام آن ها مشخص است، اتومبیل های بنزینیو اتومبیل های برقی از منابع انرژی مختلف برای به حرکت در آوردن ماشین استفاده می کنند. اتومبیل های بنزینی دارای یک موتور احتراق داخلی هستند که سوخت را در داخل موتور می ...
بیشتر ببینیدخبر و ترفند روز » سرویس دهی به این دو نوع خودرو از جهاتی بسیار شبیه به هم است، اما تفاوت های مهمی نیز وجود دارد. اگر قصد دارید از یک وسیله نقلیه موتور احتراق داخلی (ICE) به یک وسیله نقلیه الکتریکی (EV) انتقال دهید، تفاوت های ...
بیشتر ببینیدموتور های احتراق داخلی نزدیک به 150 سال در خدمت ما بوده اند. اگر بخواهیم تاریخچه ساخت موتورهای احتراقی بگوییم اولین تلاش موفق توسط جیمز وات در سال 1769 که اولین موتور بخار را اختراع نمود، که البته یک موتور احتراق خارجی ...
بیشتر ببینیدهمه چیز در مورد ماشین. اخبار; دستگاه وسیله نقلیه. موتور. ... رمزگشایی کدهای خطا در داشبورد خودروی فولکس واگن ...
بیشتر ببینیددر زمینه تولید این دسته از خودروها، سه کشور ژاپن، کره و آلمان قدم‌های بسیاری برداشته‌اند تا در نهایت بتوانند این موتورها را به جایگزینی مناسب برای موتورهای احتراق داخلی تبدیل کنند. موتور ...
بیشتر ببینید۱. بلوک سیلندر. بلوک سیلندر بخش اصلی از قطعات موتور ماشین است که غالباً از آلیاژهای مقاوم ساخته می‌شود، دلیل مقاومت نهایی آن، انجام جرقه‌زنی و احتراق درون آن است. این قطعه دارای چند حفره برای ...
بیشتر ببینیدنحوه کار یک اصلاح را که می تواند جایگزین موتور احتراق داخلی کلاسیک شود ، در نظر بگیرید. در چنین موتوری قطعاً از پیل های سوختی استفاده خواهد شد. آنها نوعی ژنراتور هستند که واکنش الکتروشیمیایی ...
بیشتر ببینیدموتور احتراق داخلی: خروجی الکتریسیته است. خروجی آن کار مکانیکی است. سوخت و اکسنده به روش الکتروشیمیایی ترکیب می‌شوند. سوخت و اکسنده طی فراینده سوختن ترکیب می‌شوند.
بیشتر ببینیدموتورهای احتراق داخلی پیستونی، نمونه‌ای از پیشرانه‌ها هستند که به کمک احتراق مخلوط سوخت و هوا که در محفظه‌ای بسته صورت می‌گیرد، پیستون را به حرکت خطی رفت‌وبرگشتی وامی‌دارند. البته در ...
بیشتر ببینیدگروه L1e (موتورگازی‌های دوچرخ) یا گروه L2e (وسایل نقلیه سه چرخ) که حداکثر سرعت طراحی آنها بیشتر از ۴۵ کیلومتر بر ساعت نباشد؛ که در نوع احتراق داخلی، حجم سیلندر بیشتر از ۵۰ سانتی‌متر مکعب نباشد ...
بیشتر ببینیددر دنیای برق موتور وسیله‌ای است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی دورانی تبدیل می‌کند. با توجه به نوع انرژی الکتریکی مورد استفاده در موتور، موتورها به دسته‌های: تقسیم‌بندی می‌شوند که ...
بیشتر ببینید