از منظر چرخه عمر، عملکرد باتری و سلامتی آن، اصلیترین کلید آن هستند. از آنجا که باتری گرانترین مؤلفه یک EV (خودروی برقی) است، سلامت باتری نه تنها بر ارزش باقی مانده خودرو (پاسخ کمکی به سوال ...
بیشتر ببینیددر اینفوگرافیک زیر میتوانید بعضی از این ماشینهای عظیم را ببینید و مشاهده کنید که هرکدام چقدر سوخت مصرف میکنند. مصرف سوختی که در آینده باید کنترل شود در غیر این صورت دیگر استفاده از یک ...
بیشتر ببینیدباتریهای سرب اسید (Lead–acid battery) به دلیل داشتن قدرت بالا، هزینه کم، سلامت و ایمنی، گزینه خوبی برای طراحان وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی هستند.
بیشتر ببینیدطول عمر یک وسیله نقلیه الکتریکی نیز بستگی به میزان مراقبت شما دارد. در بسیاری از ایالتها مانند کالیفرنیا به 10 سال پوششدهی باتری نیاز دارند.
بیشتر ببینیدبا ورود وسایل نقلیه با میزان انتشار آلایندگی صفر (zero emission)، اکنون به طور مرتب صحبت از اتومبیل های برقی، موتورهای هیبریدی یا اتومبیل های هیدروژنی می شنویم. این اصطلاحات دقیقاً به چه معنی است و ...
بیشتر ببینیداگر فقط از باتری استفاده کنید، خودروی پلاگین هیبریدی هیچ سوختی مصرف نمیکند. در سفرهای طولانیتر، موتور الکتریکی به موتور کمک میکند، که این امر منجر به کاهش مصرف سوخت میشود. مقرون به صرفه
بیشتر ببینیدوسیله نقلیه الکتریکی به وسیله نقلیه ای اطلاق می شود که از منبع تغذیه نصب شده روی وسیله نقلیه تغذیه می شود، موتوری که چرخ ها را به حرکت در می آورد و مطابق با الزامات ترافیک جاده ای و مقررات ...
بیشتر ببینیدبر اساس پیشبینی آژانس بینالمللی انرژی، استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی تا سال 2030 از 3 میلیون به 125 میلیون افزایش خواهد یافت. این میزان تقریباً 41 برابر بیشتر از آنچه که امروز است.
بیشتر ببینیداز مزایای باتریهای لیتیوم یونی در مقایسه با سایر باتریها در سیر تحولی آنها میتوان به ولتاژ کاری بالا (در حدود 6/3 ولت)، انرژی ویژه بالا، عمر چرخه طولانی، نرخ خود تخلیه پایین (نرخ خود ...
بیشتر ببینیدبهعلاوه، میزان صرفهجویی هزینه سوخت در طول دوره عمر وسیله نقلیه، حدود ۱۳ هزار و ۵۰۰ دلار خواهد بود. تمام این مزایا و بیشتر از آن، باعث شده که خودروسازان عمده دنیا به سرمایهگذاری بر روی ...
بیشتر ببینید