+8618437960706
دلایل ترکیدن لاستیک ،جابجایی لاستیک خودرو ،تعویض لاستیک نو با کهنه ،علت ترکیدن لاستیک ماشین ،جهت صحیح آج لاستیک ؛عمر مفید لاستیک خودرو چند سال است ،تایر نو در جلو یا عقب خودرو؟ برای همه شما ماشینداران عزیز مواقعی پیش ...
بیشتر ببینیداین نوع از کمپرها از نظر چرخدار کردن‌شان به تک محور و دومحور تقسیم می‌شوند. برخی از کمپرتریلرها برای مصارف خاصی طراحی می‌شوند. مثلا برای فروش بستنی، دکه‌های اغذیه فروشی و. . .
بیشتر ببینید1. در تمام خودروها نیروی موتور یا به چرخ‌های عقب، یا به چرخ‌های جلو و یا به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. در اتومبیل‌هایی که نیرو به دو چرخ عقب یا دو چرخ جلو منتقل می‌شود 2WD و در خودروهایی که نیرو ...
بیشتر ببینیدخودروهای دیفرانسیل عقب. اتومبیل های محور متحرک عقب عموما به دیفرانسیل لغزش محدود مجهز هستند تا میزان گشتاور ارسالی به هر چرخ کنترل شود. این مساله به روش مکانیکی یا الکترونیکی صورت می گیرد.
بیشتر ببینیداکسل خودرو در واقع یکی از قطعات ثابت خودرو محسوب می شود که به عنوان یک محور مرکزی برای نصب چرخ ها کاربرد دارد. اکسل در اغلب مواقع با یک یاتاقان و یا بوش مکانیکی در داخل سوراخ دنده یا چرخ نگه ...
بیشتر ببینیدخودروی محور عقب یا دیفرانسیل عقب ( RWD) شکلی از طرح موتور و گیربکس مورد استفاده در وسایل نقلیه موتوری است که در آن، موتور فقط چرخ‌های عقب را به حرکت درمی‌آورد. تا اواخر قرن بیستم، دیفرانسیل عقب ...
بیشتر ببینیدچرخ و محور یک نوع ماشین ساده است که برای سهولت کار با تغییر مقدار نیرو و با استفاده از مفهوم مزیت مکانیکی استفاده می‌شود. چرخ-محور شامل یک دیسک گرد است که به عنوان چرخ شناخته می‌شود و میله‌ای ...
بیشتر ببینیدموتورهای شار محوری که به تازگی در صنعت رواج یافته اند، می توانند به مرسدس بنز و فراری در بهبود عملکرد خودروی الکتریکی / Electric Car کمک شایانی کنند.
بیشتر ببینیدسیبک فرمان خودرو چیست و چه وظیفه‌ای بر عهده دارد؟. یکی دیگر از قطعاتی که به هنگام آشنایی با قطعات خودرو به آن می‌پردازیم سیبک فرمان خودرو یا Ball Joint است که وظیفه اتصال سیستم تعلیق خودرو به چرخ ...
بیشتر ببینیدیک ماشین چند محور دارد؟ همانطور که برادران پارت بیان می کند ، تعداد محورهای یک ماشین به نوع وسیله نقلیه بستگی دارد . در بیشتر موارد، اتومبیل ها دارای دو محور برای چرخاندن چرخ ها هستند.
بیشتر ببینیدمحور عقب یا دیفرانسیل عقب. در خودروهای دیفرانسیل عقب ، چرخ‌های عقب خودرو را به حرکت در می‌آورند . برای دهه‌ها خودروهای دیفرانسیل عقب بخش عمده خودروهای تولیدی را تشکیل می‌دادند چراکه تولید ...
بیشتر ببینید۱۴۰۱/۵/۲۰ پنج شنبه. ( 8) ( 0) مقدمه ای بر وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) بر اساس پیش‌بینی آژانس بین‌المللی انرژی، استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی تا سال 2030 از 3 میلیون به 125 میلیون افزایش خواهد یافت. این ...
بیشتر ببینیدGeo Prizm. (subcompact model) شورلت نوا (یا شوی II) (به انگلیسی: Chevrolet Chevy II / Nova) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱ تا ۱۹۷۹ و ۱۹۸۵–۱۹۸۸ تولید شده است. این خودرو جزو مقاوم‌ترین خودروها در برابر فشار هوا است ...
بیشتر ببینید۱. شفت ورودی یا محور کلاچ. این محور را می‌توان یکی از اصلی‌ترین محورهای هر خودرویی دانست. حتی برخی میل‌لنگ موتور را که در راستای این محور قرار دارد، بخشی از آن می‌دانند.
بیشتر ببینیددر محور عقب این باگی برقی می‌توانید یک موتور الکتریکی 6 کیلو واتی (10 اسب بخاری) را پیدا کنید که به لطف پکیج باتری‌های 5.5 کیلو وات ساعتی می‌تواند حداکثر سرعت باگی سیتروئن My Ami را به 45 کیلومتر بر ...
بیشتر ببینیدمقدمهای بر مزایا و معایب خودروهای دیفرانسیل عقب. دیفرانسیل یک قطعه مکانیکی است که نیروی موتور را به چرخ‌های محرک خودرو منتقل می‌کند و به هر کدام از چرخ‌های محور محرک خودرو اجازه می‌دهد تا در صورت نیاز با دور متفاوتی ...
بیشتر ببینیدهامر ev نقطهٔ عطفی برای جنرال موتورز است و امیدواریم پیش‌نمایش موفقیت تمام مدل‌های الکتریکی آیندهٔ آن باشد. ... این نسخه به سه موتور الکتریکی مجهز است که یکی در جلو و دوتا در عقب نصب شده‌اند و ...
بیشتر ببینیددر این خودروها، گیربکس به همراه دیفرانسیل روی محور عقب نصب می‌شود. ... طرح ترنس‌اکسل محرک عقب برای اولین بار در اشکودا پاپیولار ۱۹۳۴ ارائه شد و سپس در خودروهای دیگری مثل لانچیا اورالیا ۱۹۵۰ ...
بیشتر ببینیدشرکت GKN Driveline وظیفه تولید سخت افزار این فن آوری را برای مبدل گشتاور محور عقب بی ام و X6 نسل اول عهده دار بوده است. در حال حاضر نیز این شرکت از آخرین فن آوری خود موسوم به e-Twinster بر روی محور جلوی جیپ ...
بیشتر ببینیدمحور عقب راست mvm530: ۲٬۸۵۰٬۰۰۰: در باسلام: محور چرخ عقب راست خودرو نوین پارت مناسب پراید طرح قدیم: ۳۳۰٬۱۰۰: در این چند: محور چرخ عقب ال90/ساندرو(اصلی)-در رنو یدک وکیلیان: محور عقب پراید جدید عظام-در ...
بیشتر ببینیددر این نوع خودروها، چرخ‌های عقب به عنوان محرک اصلی خودرو عمل می‌کنند؛ چراکه نیروی پیشرانه پس از خروج از جعبه‌دنده، به وسیله یک میله نسبتا بلند به نام میل گاردان به دیفرانسیل مجزای نصبشده در قسمت عقب خودرو ارسال می ...
بیشتر ببینیدسیستم 4WD قدمت بیشتری را دارد و بیشتر بر روی خودروهای آفرودی قرار می‌گیرد و در مقابل سیستم AWD جدید تر و پیچیده تر می‌باشد و بر روی خودروهای کراس اوور و شاسی بلند و برخی سدان‌های جدید نصب می ...
بیشتر ببینیدسیستم فرمان ماشین. از سیستم فرمان گرفته تا سیستم تعلیق جلو و عقب، یک وسیله نقلیه گازسوز پر از قطعاتی است که در کنار هم قرار می گیرند تا قدرت ماشین، کامیون یا SUV شما را در جاده تامین کنند. در حالی ...
بیشتر ببینیدخودرو با دیفرانسیل عقب یا محور عقب به این معناست که نیروی حاصل از موتور به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. چرخ‌های جلو هیچ قدرتی دریافت نمی‌کنند و در مانور خودرو آزاد هستند.
بیشتر ببینیدشیک و نیرومند.ابعاد کلی S5عبارت است از 4475*1840*1670mm (طول*عرض*ارتفاع)و فاصله ی بین محور جلو و محور عقب اتومبیل mm2645 است.علاوه بر این,شاسی خودرو نیز 210mm است.نمای جلوی این خودرو کاملا شبیه هیوندای IX 35 و ...
بیشتر ببینیدترمزهای عقب معمولاً کمتر از 40 درصد نیروی ترمز را کنترل می کنند ، بنابراین به اندازه ترمزهای جلو گرما تولید نمی کنند. ترمز عقب برای ایجاد ثبات طراحی شده است، در غیر این صورت هر بار که پدال ترمز ...
بیشتر ببینیدوانت سه چرخ برقی 226,000,000 تومان موتور و کنترلر براشلس 2 کیلووات تومان الکتروموتور براشلس 10 کیلووات (سفارشی) 87,636,000 تومان موتور سه فاز AC خودرو برقی (سفارشی) تومان موتور و کنترلر براشلس 1.5 کیلووات ...
بیشتر ببینیدمعمولا برای اتصال چرخ‌های عقب به چرخ‌های جلو از کوپلینگ ویسکوز بهره برده می‌شود؛ بنابراین، هنگامی که مجموعه‌ای از چرخ‌ها (محور جلو یا عقب) شروع به لغزش کند، گشتاور به مجموعه دیگر منتقل ...
بیشتر ببینیدهرچند که این روزها نیز ترمز کاسه‌ای برای محور عقب به‌منظور کاهش هزینه تولید و پایین آمدن قیمت تمام‌شده، در برخی از خودروهای ارزان‌قیمت و اقتصادی نیز استفاده می‌شود.
بیشتر ببینیددر فرمول بالا W فاصله بین محور جلو و عقب (Wheelbase) و α زاویه پیموده شده توسط خودروست. پس از قرارگیری این اطلاعات در فرمول بالا در نتیجه D حاصل می شود که قطر چرخش (دو برابر شعاع چرخش) خودروست.
بیشتر ببینیدبه این معنا که نیرو در حالت استاندارد به محور عقب منتقل می‌شد و در صورت نیاز، راننده این نیرو را به صورت مساوی (50-50) و به کمک اهرم‌های مکانیکی به محور جلو نیز انتقال می‌داد تا ساختار «چهار چرخ ...
بیشتر ببینیدسیستم فرمان‌پذیری دینامیک محور عقب. مدل جذاب و متفاوت لکسوس LC 500 در قالب پکیج آپشن به سیستم تمام چرخ فرمان‌پذیر برند لوکس تویوتا مجهز می‌شود. پکیج آپشن لکسوس علاوه بر این سیستم، رینگ‌های ...
بیشتر ببینید۲. سیستم انتقال قدرت محرک عقب (rwd) در این سیستم توان موتور که به صورت انرژی چرخشی در آمده است به چرخ‌های عقب خودرو منتقل می‌شود.
بیشتر ببینید