بااینحال، ذخیره کم انرژی نسبت به وزن و حجم آن ، عملکرد ضعیف در دمای پایین و دوره عمر کوتاه از معایبی است که از عملکرد بهینه این باتریها میکاهد.
بیشتر ببینیداز چشمانداز زیست محیطی، وسیله نقلیه الکتریکی با توجه به شبکه نیروی محلی، میتواند کمابیش از انرژی هیبریدی کارآمدتر باشد.
بیشتر ببینیدمحبوبیت فزاینده وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) بر ضرورت راه حل های شارژ در دسترس و کارآمد تأکید کرده است.
بیشتر ببینیداگر نرخ تخریب مشاهده شده حفظ شود، اکثر یاتریها عمر بیشتری نسبت به عمر کاربر پذیر وسایل نقلیه دارند. مانند انسانها، سلامتی با افزایش سن باتریها رابطه مستقیم دارد
بیشتر ببینیدبهعلاوه، میزان صرفهجویی هزینه سوخت در طول دوره عمر وسیله نقلیه، حدود ۱۳ هزار و ۵۰۰ دلار خواهد بود. تمام این مزایا و بیشتر از آن، باعث شده که خودروسازان عمده دنیا به سرمایهگذاری بر روی ...
بیشتر ببینیدشرکت اسرائیلی Electreon اعلام کرده در حال برنامهریزی برای ساخت اولین جاده با قابلیت شارژ بیسیم وسایل نقلیه الکتریک در ایالات متحده است. انتظار میرود که این پروژه سال آینده در دیترویت به بهره ...
بیشتر ببینیدبیایید نگاهی به 10 تا از بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی از سراسر جهان بیندازیم که تغییرات قابل توجهی را در ردپای کربن با وسایل نقلیه الکتریکی تولید شده خود ایجاد میکنند.
بیشتر ببینیدممکن است 20، 2022. بدون نظر. به عنوان مثال، هنگامی که یک وسیله نقلیه الکتریکی در محیطی با دمای پایین کار می کند، برق اجزای اصلی آن مانند باتری لیتیوم یونی آن قطع می شود.
بیشتر ببینیدوسیله نقلیه نیمهاتومبیل-نیمه موتورسیکلتی که وی در سال ۱۹۹۹ با نام «کوربین اسپارو» عرضه کرد، میتوانست به سرعت ۱۱۲ کیلومتر بر ساعت برسد و دامنه مسافتی در حدود ۶۴ کیلومتر داشت.
بیشتر ببینیدوقتی صحبت از یک وسیله نقلیه برقی می شود، خروجی برق شامل تفاوت بین الکتریسیته تحویلی (ورودی) و انرژی مکانیکی "مفید" است که موتور (خروجی) را به حرکت در می آورد، گرما و اصطکاک می تواند باعث شود ...
بیشتر ببینید